Lunes 24 de abril de 2017
El puente elevado tiene una sola vía y es utilizado por los conductores
que viajan del sector de la Kennedy y lugares aledaños hacia los bulevares
Santa Cristina y Kuwait, entre otros sitios de la ciudad.
Este es otro de los proyectos de infraestructura que construye la comuna
para dar un respiro vial en zonas de alto tránsito automovilístico, puesto al
servicio de la ciudadanía sin hacer ningún acto de inauguración.
Los encargados de la obra continúan trabajando en el lugar ya que
todavía queda por pavimentar con concreto hidráulico un tramo de la calle que
sale de la Miraflores al bulevar Centroamérica, así como algunos detalles en la
parte baja de la estructura, que incluyen alguna limpieza del sitio.
Según se estima, por este sector se desplazan a diario alrededor de 60
mil vehículos, señaló el jefe de Transporte y Vialidad de la Gerencia de Orden
Público de la municipalidad, Nahúm Benítez.
“Se informa a todos los capitalinos, al pueblo hondureño, que el paso a
desnivel de la entrada a la colonia Miraflores ya está habilitado, que lo
podemos utilizar”, pues ya está terminado en un 95 por ciento, quedando
únicamente por pavimentar entre 60 a 70 metros de vía a ras de suelo, indicó.
El paso a desnivel
tiene una longitud de 220 metros a un costo aproximado a los 45 millones de
lempiras, que fueron financiados con recursos propios de la Alcaldía.
La moderna
infraestructura se agrega a las que ya están en funcionamiento y que han venido
a ayudar a descongestionar de manera significativa algunos puntos de alto
tráfico vial en Comayagüela y Tegucigalpa.
De su lado, el gerente
de Movilidad Urbana, Aníbal Ehrler, manifestó que esta obra se suma a la lista
de las construidas en la administración del titular de la comuna, Nasry “Tito”
Asfura, para seguir descongestionando la capital, que tiene un parque vehicular
de unos 600 mil carros en constante movimiento.
Los motoristas pueden
ingresar al puente, frente a las instalaciones del Instituto Nacional de
Formación Profesional (Infop), para dirigirse a la Miraflores y colonias que
quedan en esa ruta.
La edificación y
habilitación del proyecto tardó un poco más los cinco meses, pero queda una
pequeña parte por finalizar y ponerla al servicio de la población, apuntó
Ehrler.
Las autoridades
edilicias tienen planificado la edificación de 14 megaproyectos en este último
año de gestión, por lo que a enero del próximo año serían unos 20 en total los
que quedarán terminados. (GCI/AMDC).
